Route Sévaré-Gao : La réhabilitation s’élève à plus de 22 milliards de FCFA

Dans le cadre de la session ordinaire d’avril 2021, le Conseil National de Transition (CNT) a adopté, hier, jeudi 24 juin 2021, le projet de loi portant ratification de l’Accord de prêt signé à Khartoum et à Bamako, le 31 décembre 2020 entre le Gouvernement de la République du Mali et la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA), en vue du financement du projet de réhabilitation de la route Sévaré-Gao, lot I : Sévaré-Boré. Par le présent Accord de prêt, la BADEA consent au Gouvernement de la République du Mali, un prêt d’un montant total de 40.000.000 de Dollars Américains soit 22.200.000.000 FCFA.

Selon le rapporteur de la Commission des Travaux Publics, des Domaines, de l’Habitat et des Transports du CNT, Kassim Keïta, l’objectif global du Projet est de contribuer à la croissance socio-économique du Mali par une amélioration quantitative et qualitative du réseau routier national. Avant d’ajouter que le projet vise également à améliorer l’accessibilité entre les régions du centre et du nord du Mali en garantissant des coûts de transports raisonnables et des temps de trajet plus courts avec des conditions de sécurités améliorées à travers la réhabilitation du tronçon de 111 km (Sévaré-Boré) de la route nationale N°16. Selon la commission présidée par Modibo Keïta, le coût total de la construction de la section Sévaré-Boré, en hors taxe, y compris les imprévus, est estimé à 37,88 milliards de francs CFA. « Par le présent Accord de prêt, la BADEA consent au Gouvernement de la République du Mali, un prêt d’un montant total de quarante millions de Dollars Américains (40.000.000) § repartis en deux tranches égales de vingt (20) millions de Dollars Américains (20.000.000) § chacune, soit 22.200.000.000 FCFA environ. Ce projet de loi comporte un article unique autorisant la ratification de l’Accord de Prêt, d’un montant de 22 200 000 000 FCFA environ, signé à Khartoum et à Bamako le 31 décembre 2020, entre le Gouvernement de la République du Mali et la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA), en vue du financement du Projet de réhabilitation de la route Sévaré-Gao, lot I : Sévaré-Boré », a souligné la Commission des Travaux Publics, des Domaines, de l’Habitat et des Transports du CNT. Aux dires de cette commission, l’un des impacts positifs du projet est l’amélioration de la sécurité routière et la réduction des risques des accidents de la circulation en respectant le code de la route. La perturbation du trafic au moment des travaux est l’un des impacts négatifs du projet, selon la commission. La commission recommande au Gouvernement : le respect strict du délai d’exécution des travaux ; l’application des mesures environnementales et sociales ; l’application des mesures visant à réduire les perturbations du trafic au moment des travaux ; le respect de la vitesse et de la charge autorisée pour les camions et autres engins qui seront déployés sur le chantier ; la mobilisation diligente de la contrepartie nationale ; la mise à disposition des forces de défense et de sécurité pour la couverture sécuritaire du projet. Au terme des échanges, le CNT a adopté le projet de loi portant ratification de l’Accord de prêt signé à Khartoum et à Bamako, le 31 décembre 2020 entre le Gouvernement de la République du Mali et la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA), en vue du financement du projet de réhabilitation de la route Sévaré-Gao, lot I : Sévaré-Boré.

Aguibou Sogodogo

Source: Lerepublicainmali